另一个方面，北京疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

但如果把大模型越做越小，学幼新学走垂直化、学幼新学产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。如果能取得成绩，儿园我认为就已经是很大的进步了。

所以，开启我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，春季发力以人工智能为引擎的新质生产力。大模型与产业的结合：期奔小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

张志伟：北京周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。但是在这个过程当中，学幼新学技术需要发展，产业也需要落地。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，儿园我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

开启责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。既然内燃机可以造出汽车，春季那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

这就对算力的要求就降到很低，期奔可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。摘要：北京作为人工智能发展的核心引擎，北京国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，学幼新学而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。所以，儿园我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。